Los organismos son: La Policía de Seguridad Vial, la Subsecretaría del municipio y la Agencia Nacional conviven, pero no logran bajar la mortalidad.
Hay varios organismos con funciones superpuestas en materia de tránsito, pero las muertes en accidentes viales van en aumento en Salta. Según cifras oficiales, a esta altura del año, hay 27 fallecidos más de los registrados en igual período de 2010.
Existe al Dirección de Seguridad Vial de la Policía, la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial municipal y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Entre los tres organismos dedicados a velar por la seguridad en calles, avenidas y rutas no logran frenar la ola creciente de víctimas fatales en accidentes ocurridos en la provincia.
Es más, cuando un hecho terrible se produce, es común observar a personal de las dependencias nombradas trabajar cortando el tránsito o tratando de ayudar a las víctimas. Pero es siempre detrás del hecho consumado.
Parece una paradoja, ya que el intendente municipal, Miguel Isa, hizo fuertes anuncios en los días previos acerca de que la seguridad vial será uno de los puntos fuertes durante la gestión que iniciará el 12 de diciembre, la tercera al frente del Ejecutivo de la capital provincial.
Isa refrendó su intención en el presupuesto municipal, que será aprobado seguramente hoy por el Concejo Deliberante, donde hay previstas partidas por unos $18 millones bajo el título Programas Vinculados al Tránsito y la Seguridad Vial.
Entre las previsiones destinadas a obras públicas existe, por otra parte, una suma de $500.000 para señalización vial en las principales vías e intersecciones. Y hay partidas de cerca de 18 millones más para pavimento, cordón cuneta y otras mejoras, que se suponen darán mayor seguridad a peatones, ciclistas y conductores.
El punto va a estar en verificar que todo lo anunciado se cumpla, por ejemplo, colocando semáforos en la numerosa cantidad de cruces peligrosos existentes hoy en la capital. Baste con dos de muestra: el de la entrada a avenida Líbano, sobre Chile, y el de acceso al barrio Juan Pablo II, entre El Tribuno e Intersindical.
Pero también hay carencias en muchísimos otros sectores, especialmente en la zona sureste, donde las nuevas avenidas rápidas y su intersección con la autopista son un verdadero peligro.
La Agencia, pendiente
Mediante ordenanza 14.122 el Concejo Deliberante creó en junio pasado la Agencia de Seguridad Vial municipal, organismo que hasta hoy no tiene estructura ni funcionarios designados, a pesar de que la situación es apremiante.
Al frente de la misma, según versiones, sería designado el exdirector de Tránsito, Gerardo Montaldi, quien fue ayer consultado por El Tribuno al respecto. Montaldi reconoció que todavía no tenía confirmación de su nombramiento.
De todos modos, la designación de un funcionario, en lo que sería el cuarto organismo de seguridad vial, no alcanzará para darle solución a un tránsito caótico, en una provincia de 1,1 millones de habitantes, donde la irresponsabilidad, la falta de conciencia, de educación vial y de controles es cada vez más notoria.
El Futuro de Salta Capital
Fuente: http://www.eltribuno.info/salta/
No hay comentarios:
Publicar un comentario